Nuevos protagonistas en la endurance

Domingo 8 de septiembre de 2013
Adelante. | Martín Badaracco se encontró con la vuelta más rápida en las Superclasificación de la Clase 2. | Foto: Miguel Mendieta
La clasificación de la primera fecha Endurance de la temporada dejó resultados llamativos en el autódromo Ciudad de Oberá, donde se correrán hoy dos finales por categoría correspondientes a la 7ª fecha del certamen.
Los pilotos Javier Kupski, Damián Steffen y Martín Badaracco ganaron ayer la Superclasificación de la Promocional 1.4, el TC4000 Misionero y la Clase 2, respectivamente, en jornada que tuvo a un total de 48 autos en pista.
En la Promocional, que presentó 16 autos, el obereño Kupski dominó la clasificación y ganó la súper con un tiempo de 1m28s971, relegando a Enzo Cabral, Juan Pablo Abente y al líder del campeonato, Marcelo Smichowski.
Cabral fue el más rápido en el primer grupo clasificatorio, que se interrumpió con una bandera roja por el despiste de Oscar Mieres en el tobogán, que terminó sin consecuencias para el piloto pero con el auto bastante golpeado.
A continuación, en el TC 4000 Misionero, entre 15 autos Steffen puso al Falcon al tope de la Superclasificación con un registro de 1m24s581, dejando segundo a Jorge Báez, quien se había transformado en favorito al marcar el mejor tiempo en la clasificación, previamente. El obereño, que está de regreso en esta fecha con el Chevrolet, quedó segundo con un 1m24s846.
Por último, para cerrar la tarde, con 17 autos en pista Badaracco tuvo el auto más contundente de la Clase 2 para quedarse con el “1”. El primer grupo clasificatorio, Badaracco giró una sola vuelta y marcó 1m22s77/100. Mientras que Ricardo Villar registró 1m23s102, en el segundo grupo.
Mientras que al momento de la Superclasificación, ya con las gomas gastadas y con la alta temperatura, nadie pudo bajar el 1m23s, aunque Badaracco se acercó con el 1m23s274/1000 que marcó para adueñarse del primer puesto.
La actividad continuará hoy con dos finales para cada categoría. Para la segunda, se invertirá el 100 por ciento la grilla. Las finales de la Promocional 1.400cc tendrán una duración de 15 vueltas. Mientras que las finales de la Clase 2 y TC4000 Misionero serán de 18 vueltas.